Przejdź do treści
Symulator statku Zatoka Gdańska · 54°32,1′N 018°34,6′E

Poprowadź statek po Zatoce Gdańskiej

Statek powoli nabiera prędkości. Jeszcze wolniej ją traci. Przy kei liczą się ułamki węzła.

Zagraj

MS Anna, Nabrzeże Francuskie w Gdyni, cisza. Około 8 minut.
Wszystkie misje →

Bez opłat, logowania i instalacji. Najlepiej na komputerze.

Kadr z gry, widok z góry: MS Anna podchodzi do Nabrzeża Francuskiego w Gdyni z prędkością 1,8 węzła, przed dziobem krótki tor predyktora.
Cumowanie, Nabrzeże Francuskie · MS Anna · cisza · predyktor · satelita · v90 · 05.10.2026
Ortofotomapa: GUGiK
Misje

Keja, rozkład, sztormtrap i rozbitek

Każda próba kończy się oceną od 6 do 1. Twarde dobicie, zła burta albo spóźnienie obniżają stopień.

  1. Cumowanie

    Zejdź do prędkości manewrowej i dobij wskazaną burtą na jednym z czterech stanowisk.

    Na piątkę: kontakt wolniej niż 0,10 m/s MS AnnaDrobnicowiecPilotówkaStatek SAR

    Płyń
    Kadr z gry: MS Anna przed Nabrzeżem Francuskim w Gdyni, z torem predyktora przed dziobem.

    WarunkiCisza · Wiatr SW 8 m/s · Wiatr N 12 m/s · Wiatr W 10 m/s w porywach · Wiatr SW 8 m/s i prąd 0,5 węzła

  2. Rejsy rozkładowe

    Odcumuj MS Annę, przejdź torem wodnym i dobij do kei u celu, zgodnie z rozkładem.

    Sopot → Hel: 75 min, 12 MmMS Anna

    Płyń
    Kadr z gry: MS Anna przed głowicą mola w Sopocie, obok mariny.

    WarunkiCisza · Wiatr SW 8 m/s · Wiatr N 12 m/s · Na odcinku do Helu: martwa fala 1,2 m z NE albo fala do 1,5 m

  3. Pilot na burtę

    Dogoń statek idący 8 węzłów, zrównaj prędkość i utrzymaj pilotówkę przy sztormtrapie.

    20 s przy sztormtrapie, tor 271,5°Pilotówka

    Płyń
    Kadr z gry: pilotówka podchodzi do burty drobnicowca idącego torem na redzie Gdyni.

    WarunkiCisza · Martwa fala 1 m z NE · Wiatr SW 8 m/s · Wiatr N 12 m/s

  4. Człowiek za burtą

    Wykonaj zwrot Williamsona albo zwrot o 270° i podejmij rozbitka przy burcie zawietrznej.

    Kurs 090°, 15 węzłów, alarm po 10 sStatek SAR

    Płyń
    Kadr z gry: statek SAR po zwrocie, za rufą łuk własnego śladu, z lewej koło przy rozbitku.

    WarunkiCisza · Wiatr SW 8 m/s · Wiatr N 12 m/s

Wszystkie misje z progami ocen i warunkami →
Akwen

Cała Zatoka Gdańska na jednej mapie

Motława, Kanał Portowy, Zatoka Gdańska, port w Helu, Głębinka (Depka) i Zatoka Pucka. Od Żurawia do Władysławowa jest w linii prostej 52 kilometry.

Cała mapa jest otwarta w każdej misji, nie tylko trasa zadania. Na mapie gry są 22 miejsca z historiami: kliknij pinezkę, rejs się zatrzyma i przeczytasz o miejscu. Do tego 203 znaki nawigacyjne z OpenSeaMap, z charakterystykami świateł.

  • Miejsce misji
  • Miejsce z historią
  • Port
Miejsca na mapie
  • Nabrzeże Francuskie: Tu zaczynasz grę. Wejście kursem na zachód, lewą burtą do kei.
  • Reda Gdyni: Pilot na burtę. Drobnicowiec idzie torem 271,5° z prędkością 8 węzłów.
  • Żuraw: Start rejsu na Westerplatte. MS Anna stoi przy kei na Motławie.
  • Przystań Westerplatte: W Zakręcie Pięciu Gwizdków, tuż przed pomostem.
  • Molo w Sopocie: Cel dwóch rejsów. Dobijasz do głowicy mola.
  • Port w Helu: 75 minut od Sopotu. Najciaśniejsze wejście do portu w grze.
  • Ołowianka
  • Twierdza Wisłoujście
  • Latarnia Morska Gdańsk Nowy Port
  • Port Północny
  • Kępa Redłowska
  • Dar Pomorza
  • ORP Błyskawica
  • Dworzec Morski
  • Port rybacki w Jastarni
  • Muzeum Obrony Wybrzeża
  • Stacja Morska i fokarium
  • Cypel Helu
  • Latarnia Morska Hel
  • Puck: port i miejsce zaślubin
  • Cypel Rewski i kanał Depka
  • Rybitwia Mielizna
  • Kuźnica
  • Port Władysławowo
10 kmN ↑
Schemat akwenu gry, nie mapa do nawigacji. Linia brzegu: © współtwórcy OpenStreetMap, licencja ODbL.
Flota

Każda jednostka prowadzi się inaczej

Model liczy siły na kadłubie, śrubach i sterach każdej jednostki. Różnicę zobaczysz po pierwszym wychyleniu steru.

MS Anna

Statek pasażerski
Długość
36,0 m
Szerokość
8,0 m
Zanurzenie
2,4 m
Prędkość maks.
11,5 w

Od niej zaczynasz grę. Jedna śruba, ster strumieniowy i autopilot.

Drobnicowiec

Statek żeglugi bliskiego zasięgu
Długość
89,7 m
Szerokość
12,5 m
Zanurzenie
5,49 m
Prędkość maks.
11,8 w

Po zatrzymaniu maszyny idzie jeszcze setki metrów. Manewr planujesz z daleka.

Pilotówka

Łódź pilotowa
Długość
15,0 m
Szerokość
4,4 m
Zanurzenie
1,3 m
Prędkość maks.
25,0 w

Dwie śruby, bez sterów strumieniowych. Przy kei pracujesz śrubami.

Statek SAR

Statek ratowniczy
Długość
36,9 m
Szerokość
8,1 m
Zanurzenie
2,5 m
Prędkość maks.
24,0 w

Trzy śruby: dwie zewnętrzne ze sterami, środkowa do prędkości maksymalnej.

Sylwetki z góry, z kodu gry, wszystkie w jednej skali.

Wymiary, napęd i sposób prowadzenia każdej jednostki →
Jak grać

Mostek, przyrząd po przyrządzie

Przyrządy pokazują to, czego potrzebujesz do zaplanowania manewru. To model edukacyjny, wzorowany na typowym mostku.

  • Radar

    Echa brzegu i jednostek. Za wysokim lądem echa nie ma.

    Szczegóły dla zawodowców

    Zakresy od 0,25 do 24 Mm, H-up albo N-up, OFF CENTRE przed wejściem do portu. EBL i VRM ustawiasz kliknięciem. Ślady rzeczywiste (TRAILS): 30 s, 1 min albo 3 min. W modelu cień radarowy daje tylko wysoki ląd.

  • Echosonda i UKC

    Ile wody masz pod stępką. Gdy robi się płytko, odczyt pulsuje czerwienią.

    Szczegóły dla zawodowców

    Zapas wody pod stępką (UKC) pojawia się tam, gdzie mapa ma siatkę głębokości. W przekopie Głębinka (Depka) pod Rewą obok toru jest 0,8 m wody i piach. Głębokości są przybliżone.

  • Autopilot

    Trzyma kurs na przelocie. W porcie prowadzisz statek sam.

    Szczegóły dla zawodowców

    Włączasz go przyciskiem AUTO przy kole. Limit wychylenia steru zależy od jednostki, więc autopilot nie kładzie steru do oporu. Przed manewrem w porcie go wyłącz.

  • Ster strumieniowy

    Odsuwa dziób w bok, kiedy statek stoi albo ledwo idzie.

    Szczegóły dla zawodowców

    Dziobowy ster strumieniowy ma 60 kW na MS Annie i 280 kW na drobnicowcu. Pilotówka nie ma żadnego. Powyżej około 2 węzłów prędkości po wodzie skuteczność wyraźnie spada, a panel ostrzega o spadku skuteczności.

  • Światła nawigacyjne

    Nocą po światłach poznasz, którą burtę widzisz i w którą stronę idzie drugi statek.

    Szczegóły dla zawodowców

    Klawisz N przełącza widok, także na nocny. Widać wtedy światła jednostek i światła pław: 203 znaki z OpenSeaMap, z charakterystykami świateł jak na mapie.

  • Sygnały dźwiękowe

    Tyfon włączasz klawiszem H. Brzmi tak długo, jak go trzymasz.

    Szczegóły dla zawodowców

    Tyfon jest syntezowany w przeglądarce, a jego ton zależy od długości statku. Sygnały manewrowe dajesz ręcznie:

    • jeden krótki: „Zmieniam mój kurs w prawo”
    • dwa krótkie: „Zmieniam mój kurs w lewo”
    • trzy krótkie: „Daję bieg wstecz”
  • Lornetka 7×50

    Przybliża widok. Rozbitek jest mały i przy fali znika między grzbietami.

    Szczegóły dla zawodowców

    Siatka w tysięcznych i odczyt kompasu u dołu. Odległość w metrach to wysokość obiektu w metrach razy 1000, podzielona przez liczbę tysięcznych.

  • Predyktor

    Rysuje tor, którym statek pójdzie przy obecnych nastawach. Włącz go na początku nauki.

    Szczegóły dla zawodowców

    Klawisz V. Gra wylicza tor z bieżących nastaw maszyny i steru. Na drobnicowcu widać na nim, gdzie statek się zatrzyma, zanim zobaczysz to przez okno.

WSmaszyna ADster Xster zero ←ster strumieniowy, lewa burta →ster strumieniowy, prawa burta Spacjastop maszyna ?okno „Sterowanie”

Strzałkami obsługujesz dziobowy ster strumieniowy. Czerwony znacznik to lewa burta, zielony prawa.

Panel mostka po kolei, klawisze i pierwsze cumowanie →
O projekcie

Projekt dla przyszłych marynarzy

To projekt hobbystyczny. Chcę, żeby młodzi ludzie zobaczyli, jak wygląda praca na mostku, zanim pierwszy raz wejdą na statek: że przy kei liczy się spokój i planowanie, a nie prędkość. Może dla kogoś to będzie pierwszy krok do pracy na morzu albo w branży morskiej.

Budowanie takich narzędzi w nowych technologiach to moja pasja, więc robię go po godzinach i udostępniam za darmo.

Łukasz Skrzypczak · więcej o mnie na marynarze.com

Symulator edukacyjny i rozrywkowy. Nie jest pomocą nawigacyjną ani szkoleniem morskim. Nie jest też symulatorem szkoleniowym w rozumieniu konwencji STCW.

O projekcie, źródłach i zmianach →
  • Model manewrowy Clarke’awzory regresyjne z literatury okrętowej
  • Python Vehicle SimulatorThor I. Fossen · licencja MIT
  • Marine Systems Simulator (MSS)biblioteka modeli ruchu
  • OpenStreetMaplinia brzegu, nabrzeża, baseny · licencja ODbL
  • Ortofotomapa GUGiKzdjęcia lotnicze · dane otwarte
  • OpenSeaMap203 znaki nawigacyjne z charakterystykami świateł
Pytania

Zanim wypłyniesz

Ile to kosztuje?

Nic. Wszystkie misje i jednostki masz od razu, bez reklam, mikropłatności i poziomów do odblokowania.

Zagram na telefonie?

Tak, w wersji uproszczonej: telegraf, ster i autopilot obsługujesz palcem. Pełny mostek z radarem i lornetką zobaczysz na komputerze.

Na czym opiera się model ruchu?

Na modelu manewrowym Clarke’a, modelach Fossena (Python Vehicle Simulator) i bibliotece Marine Systems Simulator. Kod piszę sam i porównuję w testach z wersją w Pythonie. Cyrkulacje i próby zatrzymania sprawdzam w testach.

Skąd mapa?

Z OpenStreetMap, na licencji ODbL. Nabrzeża Gdyni, Motława, molo w Sopocie i porty w Helu, Pucku i Władysławowie leżą tam, gdzie naprawdę. Głębokości są przybliżone.

Wszystkie pytania →