Pytania i odpowiedzi

Nic. Nie zakładasz konta i niczego nie instalujesz. Nie ma reklam ani mikropłatności.

Pełny panel zobaczysz na komputerze. Na tablecie graj w poziomie. Na telefonie zagrasz bez radaru i tarcz analogowych.

Nie. Otwierasz stronę i grasz. Nie ma logowania ani formularzy z danymi osobowymi.

W pamięci twojej przeglądarki (localStorage), tylko w tej przeglądarce. Nic nie trafia na serwer. Gra pamięta najlepszą ocenę każdego statku w każdej misji. Przycisk „Wyczyść postępy” na ekranie „Postępy” kasuje wyniki. W innej przeglądarce albo na innym komputerze zaczynasz od zera.

Pierwsze cumowanie zajmuje około 8 minut. Rejsy rozkładowe trwają według rozkładu od 30 do 75 minut, ale na otwartej wodzie przyspieszysz czas nawet ośmiokrotnie.

Tak. Tyfon jest syntezowany w przeglądarce, a pozostałe dźwięki powstały za pomocą narzędzi AI. Wyciszenie ustawiasz w grze, a przeglądarka je zapamięta.

Na modelu manewrowym Clarke’a, modelach Fossena (Python Vehicle Simulator) i bibliotece Marine Systems Simulator. Kod piszę sam, w JavaScripcie, i porównuję w testach z wersją referencyjną w Pythonie. Cyrkulacje i próby zatrzymania sprawdzam w testach. Pogoda jest uproszczona.

Z OpenStreetMap, na licencji ODbL. Nabrzeża Gdyni, Motława, molo w Sopocie i porty w Helu, Pucku i Władysławowie leżą tam, gdzie naprawdę. Oznakowanie to 203 znaki z OpenSeaMap. Widok „Satelita” pokazuje ortofotomapę Głównego Urzędu Geodezji i Kartografii (GUGiK).

Tylko w przybliżeniu, a profil redy jest syntetyczny. Głębokości nie pochodzą z map nawigacyjnych i nie nadają się do nawigacji.

Nie. MS Anna jest fikcyjna, tak samo jej armator i barwy. Wzorem były statki wycieczkowe, które od dziesięcioleci wożą turystów po Zatoce Gdańskiej.

Nie. To symulator edukacyjny do nauki wyczucia manewrowego. Nie jest symulatorem szkoleniowym w rozumieniu konwencji STCW. Progi ocen to skala symulatora. Na prawdziwym statku obowiązują jego procedury, przepisy portowe i wymagania terminalu.

Łukasz Skrzypczak, po godzinach, jako projekt hobbystyczny dla przyszłych marynarzy. Więcej o autorze jest na marynarze.com, poradniku o pracy na morzu.

Napisz na kontakt@marynarze.com. Podaj misję, statek, warunki i przeglądarkę, a jeśli możesz, dołącz zrzut ekranu. Czytam każdą wiadomość.